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豊田鉄工、
１人乗り低速EVをレンタル
福祉施設などに
2025/04/17 19:46
日経速報ニュース
【この記事の内容】
「高齢者が「電動カー」を使って後悔しない方法を考える」
はじめに
歩行器や電動ベッドを使うことで、それまで介助が必要だった方が自分で起き上がり、歩けるようになる。
こうした道具の進化は、高齢者の「自立」の形を日々更新しているのです。
この視点から見ると、豊田鉄工が発表した１人乗りの低速電気自動車「コモビ」は、単なる移動手段ではなく、生活を取り戻すための「もう一つの足」と言える存在です。
コモビとは？
高齢者に新しい「移動の自由」を与える次世代モビリティ「コモビ」は、電動車いすと自転車の中間のような乗り物です。
特別な運転免許は不要で、誰でも簡単に扱える設計になっています。時速は歩行と同じ6km、最大で12kmまでの走行が可能。
後部には荷物が積めるスペースもあり、買い物や通院にも対応できます。
これにより、これまで外出を控えていた高齢者や障害者にも、「自分の意思で移動する」選択肢が広がります。
介護者視点：安全な導入のためのポイント
結論
安心して使えるよう、最初の支援が大切です
なぜか？
操作は簡単とはいえ、高齢者にとっては初めて使う道具に不安を感じやすいものです。
「慣れないものに触れる不安」が事故やトラブルの原因にもなりかねません。
どんな支援が有効か？
・初回利用時は職員が同乗しながら操作指導
・使用場所の事前点検（段差・傾斜・交通量の確認）
・施設内ルールの整備と周知・点検
・バッテリー管理は職員が定期的に実施
高齢者視点:「行きたい場所に自分で行ける」ことの価値
結論
移動の自由は自己肯定感を高め、社会参加のきっかけになります
心の背景
年齢とともに移動手段が限られ、「どこへ行くにも誰かの助けが必要」という状況が増えます。
その結果、外出を控えがちになり、孤独感や無力感が募ることも。
コモビがもたらす変化
・「自分で動ける」という体験が自信につながる
・近所の買い物や散歩が、日常の楽しみになる
・社会や家族との接点が増えることで、生きがいを感じやすくなる
家族視点：新しいテクノロジーへの期待と不安のバランス
結論
安全機能と施設の見守り体制があれば安心して任せられる
実際の不安
「ひとりで運転させても大丈夫だろうか」という不安は、ご家族なら誰もが感じることです。
解決のヒント
・GPS機能や通信機能があれば、見守りが可能
・低速走行により事故リスクが小さい
・福祉施設と連携して使うことで、家族が常に付き添わなくても安心
地域視点：誰もが移動できる町づくりへの第一歩
結論
地域全体の理解とインフラ整備が必要です
現在の課題
・歩道の段差や狭さが移動の障壁になっている
・高齢者や障害者に対する理解不足が共生の妨げに
・地域全体の見守り体制がまだまだ不十分地域ができること
・バリアフリー化を進め、誰もが通れる道をつくる
・EV車両に関する啓発活動で理解を広げる
・町内会や見守り隊と連携し、日常の安全確認を行う
介護福祉の現場で起きている変化とコモビの可能性
現場で見える変化
・外出ニーズの高まりと付き添い職員の不足
・身体機能の低下による「閉じこもりリスク」の増大
・支援機器とICT技術の融合による自立支援の拡大
コモビの転用可能性
・施設内の敷地移動や、近隣施設への送迎手段として
・観光地での高齢者向けモビリティとして
・自宅から最寄りの病院やスーパーへの移動手段として家庭内利用
まとめ
「移動の自由」は、介護者が届けられる最大の支援高齢者にとって「自由に移動できる」ということは、単なる便利さではなく「生きる希望」そのものです。
コモビのような支援機器は、その希望を現実にするための新しい手段となります。
私たち介護者に求められるのは、新しい技術をただ導入することではなく、それを安全に、そして利用者に合った形で活かしていく姿勢です。
移動の自由を届けることで、その人の人生に「もう一つの選択肢」を加えることができるのです。
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